26.06.2007

Medion Navigationsgerät PNA515T Hardware Probleme Was zuerst auffällt ist "das ding ist zu groß" um es mal eben in die jackentasche zu stecken. Bei 8 cm dicke -mit schutztasche- bleibt nur die lösung mit der weiblichen tragehilfe, sprich handtasche der frau, oder im auto liegenlassen. Die letzte lösung ist die schlechteste, aber darüber später mehr. Wer das navi aus der schutztasche ziehen will wird von dem antennenstopfen (A)-der aus der antennenbuchse gerupft wird- gebremst. Gleichzeitig mußt du darauf achten daß du nicht versehentlich mit dem finger die sd-karte (B) eindrückst und auswirfst, denn das hätte einen reset zur folge. Um das ganze noch komplizierter zu machen mußt du auch noch darauf achten nicht auf die bluetooth-taste (C) zu kommen, denn dann schaltest du die freisprechanlage ein. Warum du daß vermeiden solltest, darüber sofort mehr :) Warum nun dieses theater mit der vorsichtigen handhabung? Das PNA515T verfügt über eine eingebaute freisprechanlage. Ist diese eingeschaltet so wird dies durch eine blaue blinkende leuchtdiode (D) am gerät angezeigt. Diese leuchtdiode ist so hell daß es nicht möglich ist nachts -ohne massiv visuell abgelenkt zu werden- mit dem navi zu fahren. Im grunde genommen müsste dieses gerät verboten werden da es eine gefahrequelle im fahrzeug darstellt. Gelingt es dir einmal diese led außer betrieb zu setzen, dann achte darauf daß du den bluetooth knopf nicht mehr berührst. Medion sagt übrigens das diese blaue led nicht abgestellt werden kann :) Ist bluetooth aktiviert sucht bluetooth kontinuierlich kontakt. Dies hat zwei sehr unangenehme nebenwirkungen: das navi verbraucht energie, weswegen du dich vielleicht einmal wunderst warum der akku schon wieder leer ist und zweitens wenn du das navi mit aktiviertem bluetooth im auto -versteckt- zurückläßt, kann jeder halbwegs clevere autoknacker das gerät mit einem bluetooth-scanner lokalisieren. Der ein/aus schalter (E) ist auch ein kriterium bei dem PNA515T. Die taste ist sehr leichtgängig, ohne druckpunkt, ohne einschaltverzögerung (z.b. 1sek. drücken zum einschalten), so daß es sehr häufig passiert daß ein gegenstand in der akten- oder handtasche mit dem ein / aus schalter in kontakt kommt, und das navi einschaltet. Um einen leeren akku zu vermeiden ist es zwingend erforderlich die automatische abschaltung (nach 15 minuten) und die sparschaltung zu aktivieren. Die eingebaute freisprechfunktion ist so grottenschlecht daß ich sie nach wenigen tagen deaktiviert habe. Sowohl die sprachwiedergabe wie auch die miserabele empfindlichkeit des mikrofones liegen im bereich von billigst freisprechanlagen. Die autohalterung verfügt nicht mehr, wie frühere modelle über eine gerätespezifische halterung, sondern über die richter-platten halterung (F). Dies hat zur folge daß du erst einmal mit dem gerät auf der halterung herumreibst bis die hakennasen in den nuten packen. Nicht sehr ergo-nomisch das ganze da du zwei hände brauchst um das navi zu befestigen, eine hand hält die flexibele halterung und die andere fummelt das gerät auf die richter-platte. Auch immer wieder spaßig ist die nervige fummelei mit der stromversorgung. Das PNA515T hat einen mini-usb anschluß der auch zur stromversorgung benutzt wird. Um den stecker in die unsymmetrische buchse zu bekommen bedarf es einiger fummelei.